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作為汽車消費(fèi)者的一員，我們每個(gè)人用車是最關(guān)注的莫過于安全問題，其次是舒適性。而買車時(shí)除了這兩個(gè)因素，價(jià)格絕對(duì)是大多數(shù)人關(guān)注的額焦點(diǎn)，在這個(gè)以技術(shù)創(chuàng)新獲勝的時(shí)代，大家都爭先恐后的比創(chuàng)新、比質(zhì)量、比價(jià)格，然而車載設(shè)備作為新高科技事物，卻遲遲不被大眾接受，包括美國這類發(fā)達(dá)國家，這種現(xiàn)象也是普遍的。我們不禁發(fā)問：車載技術(shù)創(chuàng)新合適才能滿足人們的需求？
最近有新調(diào)查顯示汽車制造商們?cè)谝还赡X地推廣車載科技，但消費(fèi)者們并不買賬。
據(jù)了解，研究公司TECHnalysisResearch對(duì)1,000位新車主（以及可能再次購車的消費(fèi)者）進(jìn)行了采訪，發(fā)現(xiàn)他們對(duì)汽車技術(shù)的要求仍然十分傳統(tǒng)。在半自動(dòng)駕駛系統(tǒng)和高級(jí)安全功能持續(xù)占領(lǐng)新聞?lì)^條的大環(huán)境下，消費(fèi)者想到買車時(shí)，仍然對(duì)“大”事情更為關(guān)注，包括價(jià)格、實(shí)用性、款式和性能。實(shí)際上，沒有任何一項(xiàng)與“技術(shù)”相關(guān)的功能占據(jù)受訪者反饋排名的前半段。根據(jù)調(diào)查，價(jià)格、“汽車類型”（SUV、轎車等）、燃油經(jīng)濟(jì)性、款式、品牌體驗(yàn)以及性能是受訪者最關(guān)注的方面，基本在他們關(guān)注事項(xiàng)排名的前六名。而關(guān)注事項(xiàng)后六名的排名則依次是資訊娛樂、聯(lián)網(wǎng)功能、“車載技術(shù)”、“汽車功能”、自動(dòng)化以及是否提供混合動(dòng)力或電動(dòng)動(dòng)力系統(tǒng)。
美國消費(fèi)者也很“保守“？對(duì)車載技術(shù)不感冒
TECHnalysisResearch公司創(chuàng)始人鮑勃·奧唐奈爾（BobO’Donnell）表示：“消費(fèi)者對(duì)汽車技術(shù)的興趣明顯在增加，但是比起制造商兜售的自動(dòng)駕駛儀功能，他們對(duì)安全技術(shù)功能更為感興趣。事實(shí)上，很多消費(fèi)者引用安全性和可靠性問題，對(duì)自動(dòng)駕駛功能表示了嚴(yán)重的擔(dān)心?！滨U勃·奧唐奈爾是一名消費(fèi)電子批評(píng)家兼分析師。
調(diào)查中，有40%的受訪者表明他們對(duì)自動(dòng)駕駛功能有興趣。問到他們對(duì)這一技術(shù)的最大的擔(dān)心，毫無懸念地他們最常提到的是安全問題。不過，對(duì)價(jià)格、過早應(yīng)用技術(shù)產(chǎn)生的風(fēng)險(xiǎn)以及自動(dòng)駕駛汽車非傳統(tǒng)的款式也是他們擔(dān)心的內(nèi)容。
據(jù)了解，那些對(duì)車載技術(shù)感興趣的消費(fèi)者也更容易被使用已久的技術(shù)功能吸引，如內(nèi)置導(dǎo)航、外置攝像頭、平視顯示器（HUD）及語音識(shí)別。手勢(shì)識(shí)別、自動(dòng)駕駛系統(tǒng)和電動(dòng)動(dòng)力系統(tǒng)是最不吸引人的功能。
TECHnalysisResearch的調(diào)查關(guān)于被訪者的信息很少，不過調(diào)查方法顯示所有受訪人家里都擁有至少一輛汽車，并且計(jì)劃在未來的兩年內(nèi)支出平均31,173美元（約20.79萬元人民幣）購買新車。美國權(quán)威汽車評(píng)估機(jī)構(gòu)凱利藍(lán)皮書數(shù)據(jù)顯示，截至今年6月，新車平均交易價(jià)格為33,652美金（約22.44萬元人民幣）。受訪者平均每周開車行駛354英里（約570公里），而他們家庭車輛的平均車齡為8.4年。
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