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| 中國(guó)汽車為什么要學(xué)習(xí)華為 |
2016年對(duì)我國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)而言，是極為重要的一年。其一它是“十三五”的開局之年，謀篇開局至關(guān)重要；其二它是實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)強(qiáng)國(guó)的起步之年，從今年開始，我國(guó)力爭(zhēng)用10~15年左右的時(shí)間，實(shí)現(xiàn)制造強(qiáng)國(guó)夢(mèng)；其三是在技術(shù)革命來(lái)臨的時(shí)候，把握機(jī)遇，實(shí)現(xiàn)行業(yè)的轉(zhuǎn)型升級(jí)和跨越式發(fā)展，2016年也是最為敏感和關(guān)鍵的時(shí)間節(jié)點(diǎn)。
中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)要由大變強(qiáng)，需要尋找到一個(gè)突破口。筆者認(rèn)為，這個(gè)突破口就是學(xué)習(xí)，即做學(xué)習(xí)型企業(yè)，建設(shè)學(xué)習(xí)型產(chǎn)業(yè)。汽車行業(yè)要想更好地發(fā)展，應(yīng)該跳出汽車看汽車，以一個(gè)全新的視角，研究其他產(chǎn)業(yè)的創(chuàng)新軌跡，通信產(chǎn)業(yè)也是中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)學(xué)習(xí)的榜樣。他山之石可以攻玉，汽車人要以敬畏規(guī)律的精神、虛心謙和的態(tài)度、更加寬廣的胸懷，激發(fā)更多的產(chǎn)業(yè)智慧，助推產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新發(fā)展。
在通信產(chǎn)業(yè)中，我國(guó)誕生了像華為、中興這類成功的創(chuàng)新型企業(yè)。筆者認(rèn)為，汽車企業(yè)最值得學(xué)習(xí)的就是華為。華為是中國(guó)大陸91家躋身福布斯全球500強(qiáng)的公司中，惟一一家海外收入超過(guò)本國(guó)收入的公司，其銷售收入、凈利潤(rùn)和其他指標(biāo)，都顯示出它已成為全球電信和網(wǎng)絡(luò)的領(lǐng)先者。2014財(cái)年，其銷售收入為465億美元，凈利潤(rùn)達(dá)到45億美元?？恐鴦?chuàng)新意識(shí)及品牌價(jià)值的不斷提升，華為已由中國(guó)的華為變身為世界的華為。
華為之所以能夠從一家靠2萬(wàn)元起步的民營(yíng)企業(yè)，在短短二十幾年中成長(zhǎng)為世界500強(qiáng)公司，首先緣于其志存高遠(yuǎn)。上世紀(jì)90年代末，華為制定了《華為基本法》，第一條便是：“華為的追求是在電子信息領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)顧客的夢(mèng)想，并依靠點(diǎn)點(diǎn)滴滴、鍥而不舍的艱苦追求，使我們成為世界級(jí)領(lǐng)先企業(yè)。”成為“世界級(jí)領(lǐng)先企業(yè)”，是華為的核心價(jià)值觀。通過(guò)不懈的努力，華為終于實(shí)現(xiàn)了這個(gè)貌似不可能完成的目標(biāo)。反觀我國(guó)的汽車企業(yè)，至今為止，還沒(méi)有一家企業(yè)提出這樣有沖擊力的口號(hào)。
其次，華為的成功緣于其堅(jiān)定不移地進(jìn)行創(chuàng)新實(shí)踐。雖然在華為創(chuàng)始人任正非的演講中，創(chuàng)新提得并不多，但不可否認(rèn)，華為是創(chuàng)新型企業(yè)的卓越代表。從1992年開始，華為就堅(jiān)持至少將每年銷售額的10%投入研發(fā)。2014年的年報(bào)顯示，過(guò)去10年，華為的研發(fā)投入累計(jì)超過(guò)1900億元。根據(jù)最新數(shù)據(jù)，僅去年，華為的研發(fā)投入就達(dá)到500億元，占其銷售收入的12.8%。目前華為在全球建立了16個(gè)研發(fā)中心，研發(fā)隊(duì)伍人數(shù)達(dá)到7.6萬(wàn)人，占員工總?cè)藬?shù)的45%，是全球各類組織中研發(fā)人員最多的公司。華為每年注冊(cè)的專利數(shù)在3000件左右，截至2014年底，已累計(jì)獲得專利近4萬(wàn)件。在我國(guó)汽車企業(yè)中，哪家舍得在研發(fā)上投入如此巨額資金?
華為非常重視自主核心技術(shù)，《華為基本法》中提到：“我們的目標(biāo)是發(fā)展擁有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的世界領(lǐng)先的電子和信息技術(shù)支撐體系?！睂?duì)于實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)的途徑，華為也有著專門的解釋：“廣泛吸收世界電子信息領(lǐng)域的最新研究成果，虛心向國(guó)內(nèi)外優(yōu)秀企業(yè)學(xué)習(xí)，在獨(dú)立自主的基礎(chǔ)上，開放合作地發(fā)展領(lǐng)先的核心技術(shù)體系。”由此可見，其創(chuàng)新并不是閉門造車式的自我創(chuàng)新，而是學(xué)習(xí)型創(chuàng)新，通過(guò)吸收世界上的先進(jìn)研究成果，借鑒國(guó)內(nèi)外優(yōu)秀企業(yè)的經(jīng)驗(yàn)，包括競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的一切優(yōu)點(diǎn)，依靠有組織的創(chuàng)新，形成不可替代的核心技術(shù)專長(zhǎng)。
第三，獨(dú)特的企業(yè)文化是華為成功的關(guān)鍵。華為非常崇尚“狼文化”，認(rèn)為狼是企業(yè)學(xué)習(xí)的榜樣，“狼性”的特點(diǎn)一是敏銳的嗅覺，二是不屈不撓、奮不顧身的進(jìn)攻精神，三是群體奮斗。所以我們看到的是具有充沛戰(zhàn)斗精神的華為，永遠(yuǎn)在戰(zhàn)斗的華為。
值得一提的是，在華為的創(chuàng)新環(huán)境和文化中，“容錯(cuò)思想”是非常重要的一部分。為了確保“把握住正確的方向”，華為將未來(lái)的工作分為不確定性和確定性兩部分。對(duì)于不確定性的東西，寬容開放地面對(duì)，并且強(qiáng)調(diào)要強(qiáng)化對(duì)不確定性的投入。對(duì)于試錯(cuò)機(jī)制，任正非曾說(shuō)過(guò)，華為研發(fā)20年浪費(fèi)了1000億元。筆者認(rèn)為，正是這1000億元的錯(cuò)誤，筑就了華為的軟實(shí)力，也真正體現(xiàn)了華為的文化。在信息技術(shù)發(fā)展瞬息萬(wàn)變的時(shí)代，沒(méi)有人能夠百分百確保某項(xiàng)技術(shù)或者某款產(chǎn)品未來(lái)會(huì)取得成功，只有在不斷試錯(cuò)的基礎(chǔ)上，才能積累成功的經(jīng)驗(yàn)，找到成功的路徑。允許試錯(cuò)，鼓勵(lì)試錯(cuò)，才是創(chuàng)新文化的核心特質(zhì)。試問(wèn)，汽車企業(yè)中有哪家敢有如此大的魄力和勇氣去試錯(cuò)?
學(xué)習(xí)華為、深入華為、讀懂華為，吸取其精華，對(duì)汽車產(chǎn)業(yè)重新起步、創(chuàng)新再出發(fā)是一筆巨大的財(cái)富。 |
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